笔趣阁 > 历史小说 > 大乾憨婿 > 正文 第一千零四十九章 挖一个老大的坑!
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    “国之重器,岂可假借于商人”李道远道“景云,这种事,要慎重,倘若他们坐地起价,当如何

    朝廷是管还是不管呢

    就说京城到京兆府吧,也有四十余里,朝廷出面都要3000两一里。

    他们起码也要翻两倍,那也要二三十万两银子,恐怕还不止呢

    有几个商人拿的下来”

    其实大乾处于风口上,对于新鲜的事物,大家都是新奇又慎重。

    “行,既然你这么说,那我就用京兆府来举例子”

    秦墨道“打个比方说,如果是朝廷出钱修建,那肯定十二三万两银子就修建好了,最多半年就能完工。

    这期间,朝廷动用国营的钢铁,再加上奴隶,战俘来完成徭役,就算花超也不会超过太多。

    但是,这一路上可能涉及到开山,平田,这都是需要补偿老百姓的,对老百姓来说,这车站又不建在他们家门口,有的只是碍事。

    所以补偿肯定要到位。

    如果让朝廷来做,这个成本就要拉高

    可如果让商人来做,那一切都好说了。”

    高要把剥好的荔枝,放在冰鉴中,就放在秦墨触手可及的地方。

    秦墨塞了两个到嘴里,含糊道“首先,商人中标后,没有在契约内完工,要交付违约金,甚至朝廷可以收回契约。

    开工的时候,还要缴纳足额的押金,不按约完成,这押金直接归朝廷。

    合约到期后,这押金才给与归还。

    如果运营期间违规操作,就扣一部分押金。

    等于京城到金兆府的铁路还没有开工,朝廷就赚了一波押金了。

    其次,这么大的工程,所需要的工人,是数以万计的。

    本着就近原则,他们肯定从附近招工,这不就了上万的工作岗位

    其次,要开山,征用田地,也是需要补偿的,商人就替咱们嫁接了风险。

    但是为了避免强征,朝廷要陪同,必须要站在百姓一方。

    当然,要合理。

    并不是说百姓漫天要价,老虎大开口,商人也只能咬牙接受。

    万事俱备,开工后,所需要的钢铁,石头,那都需要购买。

    朝廷可以低价卖给他们,这又赚了一波银子,养了一批人。

    等完工后,朝廷验收,不合格的地方要重新修建,确保铁路质量没有问题。”

    秦墨吐出了口中的荔枝核,揉了揉发酸的腿肚子,高要心领神会,跪坐在秦墨身边,把他的脚放在了自己的腿上,也不嫌他脚臭,就开始摁了起来。

    见秦墨这享受的样子,李世隆气不打一处来,狗东西,比他还会享受

    “你别墨迹了,快说啊”余伯施急不可耐的道。

    他越是着急,秦墨就越是不说 ,急死他们

    后面没办法,余伯施只能说软话,“景云,老夫错了,老夫不催你,你想好在说话”

    秦墨哼哼了一句,才慢悠悠道“然后就是最重要的事情,那就是购买蒸汽机车。

    蒸汽机车是秦庄和工部联合开发的,售价都是万两起步的,如果想多赚钱,那就多买几辆咯。

    这样一来,秦庄和工部又多了一个长期的营生。

    等万事俱备后,京城和京兆府要选地方建车站,这个车站一旦落成,好处非凡。

    保守估计,铁路的开发到落成,受益几十万人乃至百万人。

    商人虽然花了银子,但是得到二三十年的收费权,也是稳赚的。

    京城这两年涌入了大量的人口,根据户部统计,有三四百万人。

    京兆府也有几十万人,除了可以拉人之外,还可以拉货物,一年赚个五六万两轻松的很。

    几年就回本了,虽说养护修路还需要很多人,但我算了算,五到八年可以回本,剩下的都是纯赚。

    合同到期后,如果朝廷不愿意运营,那就继续拍卖运营权,那时候又能赚一波。

    若是要收回国营,也没问题。”

    众人听了,都是拍案叫绝,“这不就跟京城那些商会开发楼房是一个道理吗”

    “差不多吧,只不过铁路项目比开发楼房涉及到的方面更多。

    但是有一点,票价定价权,要朝廷来定,不能太贵,也不能太便宜,按照路程远近来定。

    太贵了,百姓负担不起,太便宜了回本就慢,这一点要注意,定价权,可以共同商议,但是万万不能交给他们

    其次,每一个车站都要配备铁路巡捕所。

    蒸汽机车上,还要配备几个常驻的不良人。”

    所有人都在消化秦墨说的话,这么看的话,修建铁路,朝廷不仅不用亏钱,反而还能大赚一笔。

    赚钱的同时,还能够让老百姓赚一笔,增加对地方的掌控,一举三得。

    等到合约到期后,收回铁路,朝廷白得一个完整的铁路,赚发了呀。

    “这主意不错”李世隆捋了捋胡须说道“朕看新学报上说,这两日,那蒸汽机车就会试车,到时候一起去看看”

    秦墨也没拒绝,这一刻,他其实等了好几年了。

    虽然他只了思路和不太清楚的图纸,但是研究团队付出的心血值得肯定。

    他前两天见了秦了,那小子比他月份还小,就生了不少白发,可见其中的艰辛。

    自己这个叔爷,必须去捧场才行。

    “对了,从京城到京兆府的铁路,必须让朝廷来修,打个样板,让那些人看看。

    否则可能达不到预定的效果。”

    秦墨又加了一句,“未来铁路,是朝廷一大财政营收,前期可能赚钱,但是后期可能会亏钱。

    因为铁路越长,养护就费钱,不可能每一条路线都是赚钱的。

    所以前期的亏损,我们可以想办法嫁接出去,等那时候,有了一个成熟的体系后,就不用那么焦灼了。”

    成本让商人来嫁接,还有奴隶和战俘降低成本,不算长途铁路,就京圈几道人口多的城市修建铁路,是不会亏损的。

    用赚来的钱,去修建长途铁路,应该能够抵消这种亏损。

    可以说,秦墨给朝廷挖了一个大坑,等他们进坑后,就不会再出去了。

    这种大内需的前景下,未来几十年,大乾都会处于一种高速开发的状态。

    铁路经济和隶直道,外加航海,会把大乾带到一个所有人都想不到的地步。

    那是秦墨心里的天国梦。

    未来铁路会带着秦墨到上万里之外的西域,也许他有生之年能够看到飞机,还能够翱翔在几千米的上空

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